Rally Dakar 2014: 7ª etapa carros – Vitória de Carlos Sainz, Roma segue firme na liderança por Assessoria de Imprensa
Carlos Sainz / Timo Gottschalk - Buggy SMG V8
Foto: Divulgação
Nani Roma / Michel Périn - Mini All4 Racing
Foto: Divulgação
O Buggy SMG V8 do espanhol Carlos Sainz, que tem o alemão Timo Gottschalk como navegador, foi o mais rápido na 7ª especial do Rally Dakar 2014, disputada neste domingo, dia 12/01, num percurso que partiu e voltou a Salta, na Argentina. Após sete etapas a liderança continua com a dupla formada pelo espanhol Nani Roma e o francês Michel Périn (Mini All4 Racing), que souberam administrar a boa vantagem terminando a etapa com a 4ª colocação.
O roteiro percorrido por carros e caminhões foi completamente diferenciado do das motos. Enquanto os veículos de duas rodas rumaram para a Bolívia, numa nova etapa Maratona, os veículos de quatro rodas fizeram uma volta de 753 km na região de Salta, com uma paisagem parecida a etapa anterior.
A 7ª especial teve 533 km divididos em duas partes. No começo um terreno com muitas pedras e que aos poucos passou a favorecer as altas velocidades, em uma altitude média de quase 3.500 metros. Ao final os competidores cruzaram um vasto salar, um trecho reto de mais de 20 km.
Dos 152 carros e 71 caminhões presentes a largada no domingo anterior em Rosário, apenas 82 carros e 54 caminhões continuavam na disputa, que a exemplo do que aconteceu com as motos, teve de ser retardada devido às condições meteorológicas. Mas não foi necessária a redução do trecho.
Nos 100 km iniciais as duplas Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Mini All4 Racing) e Nasser Al-Attiyah / Lucas Cruz (Mini All4 Racing) se revezaram na ponta, com uma pequena vantagem sobre Sainz e Roma.
Mas na sequencia a largura da pista começou a favorecer a velocidade do Buggy de Sainz que superou os Mini de Nasser, Peterhansel, Roma, Holowzcz e Terranova, além do Toyota de Giniel de Villiers.
Aos poucos Sainz foi ganhando alguns segundos adicionais, enquanto o pelotão de seis carros disputava a segunda colocação. No final da especial Sainz foi 4’45’’ mais rápido que Nasser e 7’26’’ mais veloz que Peterhansel.
Mantendo a excelente consistência das etapas anteriores, Roma foi o 4º colocado, cedendo pouco mais de um minuto para Peterhansel. Com este resultado Roma continua distante na frente da classificação acumulada. Mas Peterhansel subiu para a vice-liderança, já que Terranova perdeu quase 11 minutos em relação ao francês. O argentino também recebeu algo quase inédito, 15 minutos de penalização por conduta antiesportiva, o que lhe custou mais uma posição na geral.
A dupla dos brasileiros Guilherme Spinelli / Youssef Haddad (ASX Racing V8) completou a etapa na 14ª colocação, 28’49’’ atrás do vencedor do dia.
Classificação da 7ª etapa (extraoficial):
1 – Carlos Sainz / Timo Gottschalk (Buggy SMG V8): 04:43:38
2 - Nasser Al-Attiyah / Lucas Cruz (Mini All4 Racing): + 00:04:45
3 – Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Mini All4 Racing): + 00:07:26
4 – Nani Roma / Michel Périn (Mini All4 Racing): + 00:08:56
5 – Krzysztof Holowczyc / Konstantin Zhiltsov (Mini All4 Racing): + 00:10:51
14 – Guilherme Spinelli / Youssef Haddad (ASX Racing V8): + 00:28:49
Classificação geral após a 7ª etapa (extraoficial):
1 – Nani Roma / Michel Périn (Mini All4 Racing): 27:03:52
2 – Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Mini All4 Racing): + 00:31:53
3 – Giniel De Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota): + 00:48:23
4 – Orlando Terranova / Paulo Fiuza (Mini All4 Racing): + 00:54:34
5 - Nasser Al-Attiyah / Lucas Cruz (Mini All4 Racing): + 01:18:24
14 – Guilherme Spinelli / Youssef Haddad (ASX Racing V8): + 03:57:26
Nesta segunda-feira, dia 13/01, será disputada a 7ª etapa, partindo de Salta, na Argentina, rumo a Calama, no Chile, onde acontecerá o reencontro das quatro categorias.
O percurso de carros e caminhões será idêntico. Eles terão pela frente 812 km, sendo 510 km de trechos cronometrados e deslocamentos de 302 km. O roteiro fará a travessia da Cordilheira dos Andes para iniciar a parte chilena do rally.
Colaboração especial de Klever Kolberg para http://www.michelin.com.br/
Créditos: www.klever.com.br.
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